Vélo de fonction pour les entreprises
Offrez un vélo de fonction à vos salariés, dès 0 € pour l'entreprise
Vos salariés choisissent un vélo électrique premium, assuré et entretenu, et le paient sur leur salaire brut : en moyenne 45 % moins cher qu'en magasin*. Pour vous, un avantage salarié qui attire et fidélise, un vrai levier de mobilité douce, et un coût employeur qui ne bouge pas.
- Sans engagement
- Avantage en nature négligé (BOSS § 945)
- Assurance et entretien compris
* En moyenne, par rapport à un achat en magasin avec entretien et assurance. Varie selon le prix du vélo, le profil du salarié et la participation de l'entreprise.
Ils ont mis leurs équipes en selle
Un avantage, quatre gagnants
Le vélo de fonction, tout le monde y gagne. À commencer par vos salariés.
- Prix public TTC
- 4 999 €
- Loyer tout compris TTC
- 204 €/mois
- Coût net pour le salariébaisse de son salaire net après impôt
- env. 97 €/mois
Vos salariés
Un vélo premium, en moyenne 45 % moins cher
Électrique, cargo ou pliant, sans avance de frais. Assurance, entretien et assistance compris, et le vélo peut devenir le leur après 36 mois.
Vos RH
Un avantage qui se voit tous les jours
Pour attirer, fidéliser et garder des équipes en forme. Rien à gérer : un portail à vos couleurs et une ligne de brut sur la fiche de paie.
Votre RSE
La mobilité douce, concrètement
Moins de voiture sur les trajets domicile-travail, un poste clé de votre bilan carbone. Kilomètres et CO₂ évité suivis dans votre espace.
Votre direction
Dès 0 €, quelle que soit la taille de l'entreprise
En conversion de salaire, le coût employeur ne bouge pas : le brut converti et les charges économisées paient le loyer. TVA récupérable, cadre opposable à l'URSSAF.
L'avantage vélo
Un vélo de fonction pour vos salariés, sans coût pour l'entreprise
Avec la conversion de salaire, le salarié finance son vélo sur son salaire brut. L'entreprise lui reverse les charges patronales qu'elle économise : elle ne débourse rien de plus.
Pour l'entreprise, le coût employeur reste identique avec le vélo de fonction en conversion de salaire. Pour le salarié, le vélo revient en moyenne 45 % moins cher qu'un achat en magasin, entretien et assurance compris.
* Par rapport à un achat comptant en magasin avec entretien et assurance, sur 36 mois. Varie selon le prix du vélo, le profil fiscal du salarié et la participation de l'entreprise.
Comment ça marche
- 1
Le salarié choisit son vélo
Dans le catalogue tut tut, avec les accessoires et l'assurance.
- 2
Le loyer est retenu sur son brut
Avant cotisations et impôt : le vélo lui coûte bien moins que son prix en net.
- 3
L'entreprise reverse ses charges économisées
Son coût total ne bouge pas. Elle offre un vrai avantage sans ligne budgétaire.
- 0 € de budget
- Coût employeur strictement identique
- Un cadre officiel
- Avantage en nature négligé selon le BOSS
- Assuré et entretenu
- Sans avance de frais pour le salarié
Pour le salarié
Acheter seul en magasin, ou passer par son entreprise ?
Le même vélo, le même entretien, la même assurance. Mais payé sur le salaire brut, sans impôt ni cotisations sur la part convertie : le vélo revient en moyenne 45 % moins cher*. Un vrai bon plan, offert par l'entreprise.
Exemple : un vélo électrique à 3 000 €, c'est environ 60 € net par mois pour un salarié non-cadre, assurance et entretien compris.
Achat seul en magasin · vélo, entretien et assurance
3 855 €
Avec son entreprise · salarié non-cadre
2 614 €−32 %
Et si l'entreprise verse le forfait mobilités durables (50 € par mois) : 814 €−79 %
* En moyenne, par rapport à un achat comptant en magasin avec entretien et assurance, sur 36 mois. L'économie varie selon le prix du vélo, le profil fiscal du salarié et la participation de l'entreprise.
Les vélos
Des vélos que vos salariés vont vraiment utiliser.
Une sélection de marques premium, Riese & Müller, Moustache, Kalkhoff…, que chaque salarié choisit selon ses trajets. Tous sont livrés assurés, entretenus et prêts à rouler.
Vous êtes…
Chaque métier a sa question. Voici la réponse.
- Dirigeant, DAF0 € de surcoût, TVA récupérable, cadre opposable à l'URSSAF.Voir la page
- Paie, RHUn avenant, un nouveau brut, aucun avantage en nature à déclarer.Voir la page
- RSE, mobilitéMoins de voitures sur les trajets domicile-travail, sans budget.Voir la page
- Élus du CSEUn avantage volontaire : le salarié paie environ la moitié du loyer.Voir la page
- SalariésUn vélo assuré et entretenu, payé sur le brut, à garder après 36 mois.Voir la page
Mise en place
Votre programme vélo, en quatre étapes.
- 1
Un premier échange
On vous présente le dispositif, on répond à vos questions et on le chiffre pour votre entreprise.
- 2
Votre portail vélo
Un portail à vos couleurs et un kit de communication pour annoncer l'avantage à vos équipes.
- 3
Choix et livraison
Chaque salarié choisit son vélo ; nous le livrons sur votre lieu de travail et le prenons en main avec lui.
- 4
Suivi pendant 36 mois
Entretien, assistance, départs de salariés : notre équipe s'occupe de tout.
Sur le terrain
Ils roulent déjà avec tut tut.
Des équipes que nous avons équipées, en vélo de fonction ou en flotte partagée, photographiées le jour de la livraison.
Bel Air Camp 
Batigère 
CNRS 
Renault Trucks
« Grâce à tut tut, je me déplace en toute simplicité en vélo cargo, sans crainte d'un problème de circulation ou de transport en commun. »
Tanguy DelecourtCEO de Caats« Nous avons pris plusieurs vélos pour Pilot'in et sommes extrêmement satisfaits du service, du relationnel, des échanges et de la qualité des vélos. […] Hâte de faire grossir la flotte de vélos électriques ! »
Julien DereumauxCEO de l'agence web Pilot'in
Vous cherchez plutôt une flotte d'entreprise ?
- Une flotte de vélos partagésDes vélos en libre-service pour vos équipes, entre deux sites ou pour les rendez-vous : réservation, entretien et suivi compris.Découvrir
- Acheter votre flotte, avec un conseil mobilitéVous préférez être propriétaire de vos vélos ? On vous aide à choisir, à équiper et à faire vivre votre politique mobilité.Découvrir
Questions fréquentes
Vos questions, nos réponses.
Combien coûte le vélo de fonction à l'entreprise ?
Rien de plus en conversion de salaire : le loyer du vélo est payé par la part de salaire brut à laquelle le salarié renonce et par les charges patronales que l'entreprise ne paie plus sur cette part. Son coût total ne bouge pas. Elle peut aller plus loin, si elle le souhaite, en participant au loyer ou en versant le forfait mobilités durables.
Combien le salarié économise-t-il ?
En moyenne 45 % par rapport à un achat en magasin avec entretien et assurance. Pour un vélo électrique à 3 000 €, cela représente environ 60 € net par mois pour un salarié non-cadre, assurance et entretien compris. L'économie dépend du prix du vélo, du profil fiscal du salarié et de la participation de l'entreprise.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature ?
Techniquement, oui. Mais pour encourager les déplacements à vélo, sa valeur est négligée : le Bulletin officiel de la Sécurité sociale (Avantages en nature, § 945), opposable à l'URSSAF depuis le 1er juin 2026, le prévoit pour tout vélo mis à disposition permanente d'un salarié, même utilisé le week-end. Pas de cotisations, rien à déclarer, pas d'impôt pour le salarié.
Est-ce compliqué pour la paie ?
Non. Le salarié volontaire signe un avenant, et son nouveau salaire brut apparaît simplement sur sa fiche de paie. Aucun avantage en nature n'est à déclarer. Deux contrôles suffisent : le salaire reste au-dessus du SMIC et des minima de la convention collective.
Quels vélos peut-on choisir ?
Des vélos électriques de ville, des VTC, des cargos et des pliants, dans une sélection de marques premium comme Riese & Müller, Moustache ou Kalkhoff. Les speed bikes (45 km/h) ne sont pas proposés pour l'instant.
Le vélo de fonction convient-il aux petites entreprises ?
Oui. Comme il ne coûte rien à l'entreprise en conversion de salaire, il est accessible quelle que soit sa taille, de la TPE au grand groupe. tut tut s'occupe du contrat, de la livraison, de l'entretien et de l'assistance.
Que se passe-t-il si un salarié quitte l'entreprise ?
Le contrat prévoit les cas de départ : le salarié peut racheter son vélo (loyers restants et option d'achat) ou le restituer. Notre équipe organise la reprise.
Peut-on cumuler avec le forfait mobilités durables ?
Oui, le BOSS le confirme. Le forfait mobilités durables reste exonéré jusqu'à 600 € par an et par salarié (900 € avec l'abonnement de transport en commun), et il réduit encore le coût du vélo pour le salarié.
Pour aller plus loin : tout sur le vélo de fonction et la conversion de salaire expliquée.
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