Vélo de fonction à Nantes
Capitale Verte de l'Europe 2013, Nantes est pionnière de la mobilité douce. De l'Île de Nantes à Atlanpole, le vélo de fonction s'impose naturellement.
- km de pistes cyclables
- 590+
- part modale vélo
- 6%
- abonnés Bicloo
- 30 000
- temps moyen gagné
- 20 min
Pourquoi le vélo à Nantes ?
Loire à Vélo
Nantes est une étape de la Loire à Vélo. Cette culture vélo se retrouve dans les aménagements urbains avec un réseau cyclable dense et continu.
Ville compacte
Le centre-ville de Nantes est compact. La plupart des trajets domicile-travail font moins de 5 km, distance idéale pour le vélo.
Intermodalité
Le tramway, le BusWay et le train régional sont facilement combinables avec le vélo. Les parkings relais vélo se multiplient.
Politique cyclable ambitieuse
Nantes Métropole a adopté un plan vélo à 100M€ avec l'objectif de tripler la part modale vélo d'ici 2030.
Nos zones d'intervention
Île de Nantes
Ancien chantier naval devenu pôle créatif avec les Machines de l'île. Parfaitement relié par les ponts cyclables au centre-ville.
Euronantes / Gare
Le nouveau quartier d'affaires autour de la gare TGV. Idéal pour l'intermodalité train + vélo de fonction.
Atlanpole / La Chantrerie
Technopole majeur au nord de Nantes. Le vélo électrique permet de rejoindre le centre en évitant les bouchons du périphérique.
Saint-Herblain / Atlantis
Pôle commercial et tertiaire à l'ouest. Les nouvelles pistes cyclables le relient au tramway et au centre.