Vélo de fonction : combien ça coûte vraiment à l’entreprise et au salarié ?

Un vélo de fonction, c’est un loyer mensuel. Mais ce loyer ne dit pas qui le paie, ni ce qu’il coûte vraiment une fois les cotisations, l’impôt et la TVA pris en compte. Selon le mode de financement, la facture de l’entreprise va de 0 € au loyer complet, et celle du salarié de 0 € à environ la moitié du loyer.

Pour y voir clair, nous avons pris un vélo électrique à 3 000 € et fait le calcul dans les trois cas : la conversion de salaire, le cofinancement 70/30 et le vélo offert.

Si vous découvrez le sujet, commencez par notre page sur le vélo de fonction.

Ce que comprend le loyer d’un vélo de fonction

Un vélo de fonction se loue sur 36 mois. Le loyer comprend tout ce qu’il faut pour rouler l’esprit tranquille :

• la location du vélo
• l’assurance vol et casse
• l’entretien annuel, sur votre lieu de travail ou en atelier
• l’assistance en cas de panne

C’est ce montant que l’entreprise règle chaque mois au loueur. Ce qu’il lui coûte vraiment, et ce qu’il coûte au salarié, dépend de qui paie le loyer.

À la fin du contrat, le salarié peut garder son vélo en levant l’option d’achat : 450 € dans notre exemple.

Combien ça coûte à l’entreprise ?

Mode de financement	Ce que l’entreprise paie	Par mois, pour notre vélo
Conversion de salaire	Rien : le loyer est payé par la part de brut convertie et les charges patronales économisées	0 €
Cofinancement 70/30	Sa part du loyer, dont elle récupère la TVA	87,89 € TTC
Vélo offert	Tout le loyer, sans récupérer la TVA	125,56 € TTC, avant réduction d’impôt

En conversion de salaire, le salarié renonce à 86,59 € de brut par mois. L’entreprise ne paie plus les 38,97 € de charges patronales dus sur cette somme. Ensemble, ces 125,56 € couvrent exactement le loyer : la conversion ne lui coûte rien. Son seul coût éventuel est un choix, celui de verser le forfait mobilités durables, jusqu’à 50 € par mois et par salarié exonérés.

En cofinancement 70/30, l’entreprise paie la majeure partie du loyer et le salarié le reste sur son salaire net, sur simple accord écrit. Aucun taux minimum n’est imposé : 70 % est simplement la répartition la plus courante. Comme le salarié participe, la TVA sur les loyers est récupérable. La réduction d’impôt de 25 %, elle, est discutée pour ce modèle : la FAVE soutient qu’elle s’applique à la part prise en charge par l’employeur, sans confirmation de l’administration à ce jour.

Le vélo offert coûte le loyer complet, et la TVA n’est pas récupérable puisque le salarié ne verse rien. En contrepartie, les sociétés à l’IS bénéficient d’une réduction d’impôt égale aux frais engagés, dans la limite de 25 % du prix de location, jusqu’au 31 décembre 2027. Dans tous les cas, le loyer reste une charge déductible du résultat.

Combien ça coûte au salarié ?

Mode de financement	Ce qui manque sur son net, par mois
Conversion de salaire, non-cadre, prélèvement à la source de 11 %	60,11 €
Conversion de salaire, cadre, prélèvement à la source de 20 %	51,95 €
Conversion de salaire avec un FMD de 50 € par mois	10,11 €
Cofinancement 70/30	37,67 €
Vélo offert	0 €

En conversion de salaire, les 86,59 € de brut convertis échappent aux cotisations salariales (19,05 €) et au prélèvement à la source (7,43 €). Il ne manque donc que 60,11 € sur le net, pour un loyer de 125,56 €. Plus le taux d’imposition est élevé, plus l’économie est forte : c’est pourquoi le cadre imposé à 20 % paie moins que le non-cadre imposé à 11 %.

Le détail ligne par ligne, bulletin de paie compris, est dans notre exemple chiffré sur un Moustache Samedi 28 ES.

Sur trois ans : la location face à l’achat comptant

Pour comparer honnêtement, il faut ajouter à l’achat comptant ce que le loyer comprend : environ 75 € d’entretien et 7 % du prix du vélo d’assurance chaque année. Sur 36 mois, le vélo acheté revient à 3 855 €.

Pour le salarié, sur 36 mois	Coût total, option d’achat comprise	Économie face à l’achat
Achat comptant, à service égal	3 855 €	–
Conversion de salaire (non-cadre, 11 %)	2 614 €	1 241 €, soit 32 %
Conversion de salaire avec FMD	814 €	3 041 €, soit 79 %
Cofinancement 70/30	1 806 €	2 049 €, soit 53 %
Vélo offert	450 €	3 405 €, soit 88 %

Le salarié qui lève l’option d’achat garde son vélo. Il peut aussi le rendre et en choisir un neuf.

Les leviers qui font baisser la facture

• L’avantage en nature est négligé. Techniquement, le vélo de fonction est un avantage en nature. Mais pour encourager les déplacements à vélo, le Bulletin officiel de la Sécurité sociale (§ 945), opposable à l’URSSAF depuis le 1er juin 2026, prévoit que sa valeur est négligée : pas de cotisations, rien à déclarer, pas d’impôt pour le salarié, même le week-end.
• La TVA est récupérable dès que le salarié participe, en conversion de salaire comme en 70/30, depuis le rescrit du 30 avril 2025. Le détail dans notre article sur la TVA des vélos d’entreprise.
• La réduction d’impôt vise le vélo mis gratuitement à disposition : égale aux frais engagés, dans la limite de 25 % du prix de location, jusqu’au 31 décembre 2027.
• Le forfait mobilités durables se cumule avec le vélo de fonction : jusqu’à 600 € par an et par salarié exonérés, 900 € avec l’abonnement de transport en commun.

Les textes et leurs conditions sont détaillés sur notre page vélo de fonction, URSSAF et fiscalité.

Questions fréquentes

Combien coûte un vélo de fonction par mois ?+

Pour un vélo électrique à 3 000 €, le loyer tout compris (location, assurance vol et casse, entretien, assistance) est de 125,56 € TTC par mois sur 36 mois. Ce qu’il coûte vraiment dépend du mode de financement : de 0 € au loyer complet pour l’entreprise, de 0 € à environ 60 € par mois pour le salarié.

Le vélo de fonction coûte-t-il quelque chose à l’entreprise en conversion de salaire ?+

Non. Le loyer est payé par la part de brut à laquelle le salarié renonce et par les charges patronales que l’entreprise ne paie plus sur cette part : 86,59 € + 38,97 € = 125,56 € dans notre exemple. Son seul coût éventuel est le forfait mobilités durables, si elle choisit de le verser.

Le vélo de fonction est-il un avantage en nature ?+

Techniquement, oui. Mais pour encourager les déplacements à vélo, sa valeur est négligée : le Bulletin officiel de la Sécurité sociale (Avantages en nature, § 945), opposable à l’URSSAF depuis le 1er juin 2026, le prévoit pour tout vélo mis à disposition permanente d’un salarié, même utilisé le week-end. Pas de cotisations, rien à déclarer, pas d’impôt pour le salarié.

Quelle réduction d’impôt pour l’entreprise ?+

Les sociétés à l’IS qui mettent gratuitement des vélos à disposition de leurs salariés bénéficient d’une réduction d’impôt égale aux frais engagés, dans la limite de 25 % du prix d’achat ou de location, jusqu’au 31 décembre 2027 (CGI, art. 220 undecies A). Elle ne s’applique pas à la conversion de salaire, où le salarié finance le loyer.

Peut-on cumuler le vélo de fonction et le forfait mobilités durables ?+

Oui, le BOSS le confirme. Le FMD est exonéré jusqu’à 600 € par an et par salarié. Avec un FMD de 50 € par mois, le vélo de notre exemple ne coûte plus que 10,11 € par mois au salarié en conversion de salaire.

L’entretien est-il compris dans le loyer ?+

Oui. Avec tut tut, le loyer comprend l’assurance vol et casse, un entretien annuel sur site ou en atelier et l’assistance en cas de panne. À l’achat, il faut compter environ 75 € d’entretien et 7 % du prix du vélo d’assurance chaque année.