Salarié casqué roulant en ville sur un vélo électrique Moustache Samedi 28 rouge, devant une façade turquoise. Photo : Moustache Bikes
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Conversion de salaire vélo : combien ça coûte vraiment ? L’exemple du Moustache Samedi 28 ES

8 octobre 20267 min de lecturePar Pauline Emmelin

« Le loyer est prélevé sur le salaire brut » : la formule est simple, mais qu’est-ce que ça change, concrètement, sur votre fiche de paie ?

Plutôt que de rester dans les généralités, nous avons pris un vélo de notre catalogue, le Moustache Samedi 28 ES, et nous avons fait le calcul complet : le montant mensuel, ce que paie vraiment le salarié, ce que ça coûte à l’employeur (ce coût peut être nul), l’effet du forfait mobilités durables, puis le bilan sur trois ans.

Si vous découvrez le principe, commencez par notre guide de la conversion de salaire.

Graphique en cascade : 113,80 € de montant mensuel, moins 35,32 € de charges patronales reversées, 17,27 € de cotisations et 4,59 € d’impôt, soit 56,62 € de coût net par mois sans forfait mobilités durables ; avec un FMD de 50 €, le coût net tombe à 6,62 €.
De 113,80 € de montant mensuel à 56,62 € de coût réel par mois sans FMD, et 6,62 € avec (salarié non-cadre).

Le vélo de l’exemple : le Moustache Samedi 28 ES

Le Samedi 28 ES, c’est le VTC électrique de Moustache, la marque vosgienne, dans sa version la plus accessible : moteur Bosch, batterie de 500 Wh, grandes roues de 28 pouces qui avalent les kilomètres, et l’équipement complet pour rouler tous les jours.

Un vélo pensé pour les trajets domicile-travail, en ville comme sur les pistes cyclables qui sortent de la ville.

Moustache Samedi 28 ES noir vu de profil : vélo électrique à cadre ouvert, porte-bagages, garde-boue et éclairage avant.
Le Moustache Samedi 28 ES. Photo : Moustache Bikes.

Le Samedi 28 ES fait partie de notre sélection de vélos premium, aux côtés de Riese & Müller ou Focus.

Vous pouvez simuler ce vélo à 2 699 € et refaire le calcul avec votre propre situation.

Étape 1 : le montant mensuel

Le montant mensuel comprend tout ce qui fait qu’on peut rouler l’esprit tranquille pendant trois ans :

  • la location du vélo
  • l’assurance vol et casse
  • la maintenance annuelle
  • l’assistance en cas de panne

Pour le Samedi 28 ES à 2 699 € TTC, sur 36 mois, il s’élève à 113,80 € TTC par mois, tout compris.

C’est ce montant que l’entreprise règle chaque mois, pendant 36 mois.

Ce n’est pas pour autant ce qui est retenu sur le salaire : voyons pourquoi.

Étape 2 : ce que ça coûte vraiment au salarié

Un euro de loyer ne coûte pas un euro en net, pour deux raisons.

D’abord, l’employeur ne paie plus de cotisations patronales sur la part de salaire convertie, et il reverse cette économie au salarié : la retenue sur le brut n’est que de 113,80 € ÷ 1,45 = 78,48 €, sur la base d’un taux moyen de charges patronales de 45 %.

Ensuite, sur ces 78,48 €, le salarié ne paie plus ni cotisations salariales, ni impôt sur le revenu.

Voici le résultat pour deux profils :

Non-cadre
(cotis. ~22 %, PAS 7,5 %)
Cadre
(cotis. ~25 %, PAS 11 %)
Montant mensuel113,80 €113,80 €
Charges patronales économisées, reversées− 35,32 €− 35,32 €
Retenue sur le salaire brut78,48 €78,48 €
Cotisations salariales économisées− 17,27 €− 19,62 €
Impôt sur le revenu économisé− 4,59 €− 6,47 €
Baisse réelle du salaire net56,62 €/mois52,39 €/mois

Autrement dit, le salarié paie son vélo environ 50 % à 54 % moins cher que le montant mensuel, avec l’assurance, l’entretien et l’assistance compris.

Étape 3 : et pour l’employeur ?

  • Le montant mensuel (113,80 € TTC) est financé par la part de salaire à laquelle le salarié renonce (78,48 €) et par les cotisations patronales que l’employeur ne paie plus sur cette part (35,32 €).
  • Son coût salarial ne change pas : ce qu’il ne verse plus en salaire et en charges, il le paie en loyer.

Bilan : le coût pour l’employeur peut être nul. Sans forfait mobilités durables ni participation au loyer, la conversion de salaire ne lui coûte rien.

S’il veut aller plus loin, il peut verser le FMD ou participer au loyer : c’est un choix, pas une condition.

Étape 4 : avec le forfait mobilités durables

Le forfait mobilités durables (FMD) permet à l’employeur de verser jusqu’à 600 € par an, exonérés de cotisations et d’impôt, aux salariés qui viennent au travail à vélo, soit 50 € par mois.

Selon le BOSS, l’avantage vélo de fonction se cumule avec le FMD.

Non-cadreCadre
Baisse du salaire net56,62 €52,39 €
Forfait mobilités durables+ 50,00 €+ 50,00 €
Coût net réel pour le salarié6,62 €/mois2,39 €/mois

Côté employeur, le FMD est facultatif, et c’est cette fois un vrai coût : 50 € par mois et par salarié, soit 600 € par an, sans cotisations. C’est le seul coût de l’opération : sans FMD, elle ne coûte rien à l’entreprise.

Résultat : un Moustache assuré, entretenu et assisté pour moins de 7 € par mois pour le salarié.

Coût mensuel d’un Moustache Samedi 28 ES en conversion de salaire : 113,80 € de montant mensuel, 78,48 € retenus sur le brut, coût net de 56,62 € (non-cadre) ou 52,39 € (cadre) sans forfait mobilités durables, et de 6,62 € ou 2,39 € avec.
Plus le taux d’imposition est élevé, plus le vélo revient moins cher.

Sur trois ans : conversion de salaire ou achat comptant ?

Coût total sur 3 ans pour garder le vélo : 3 491 € en achat comptant avec entretien et assurance, 2 443 € en conversion de salaire et 643 € avec le forfait mobilités durables, assurance et entretien inclus.
Coût total sur 3 ans pour un salarié non-cadre, à service égal, rachat du vélo compris.
Salarié non-cadreAchat comptantConversionConversion + FMD
Vélo ou loyers nets2 699 € d’avance2 038 € sur 36 mois238 € sur 36 mois
Entretien et assurance sur 3 ans≈ 792 €InclusInclus
Rachat en fin de contrat (15 %)—≈ 405 €≈ 405 €
Total pour garder le vélo≈ 3 491 €≈ 2 443 €≈ 643 €
Coût pour l’entreprise sur 3 ans—0 €1 800 € (FMD)

À service égal, la conversion de salaire revient environ 1 048 € moins cher qu’un achat comptant sur trois ans, soit 30 % d’économie, sans rien avancer.

Même face au prix du vélo seul, sans assurance ni entretien, elle reste moins chère d’environ 256 €. Avec le forfait mobilités durables, le vélo revient à moins d’un quart de son prix.

La contrepartie : un salaire brut un peu plus bas pendant trois ans, avec un effet faible sur vos droits sociaux (voir ci-dessous).

Ce qui fait varier le résultat

  • Le prix du vélo. Le loyer suit le prix HT : plus le vélo est cher, plus l’économie en euros est importante.
  • Votre taux de prélèvement à la source. Plus il est élevé, plus l’économie d’impôt est forte.
  • Votre statut. Le taux de cotisations salariales n’est pas le même pour un cadre et un non-cadre.
  • Le niveau de salaire. Le salaire après conversion ne peut pas descendre sous le SMIC ni sous le minimum conventionnel. Sur les salaires proches du SMIC, les cotisations patronales sont aussi plus faibles (réductions générales) : l’employeur a moins à reverser, et la retenue sur le brut est plus élevée.
  • Vos droits sociaux. Un brut un peu plus bas, c’est une assiette de cotisations un peu plus basse : l’effet sur la retraite ou le chômage est faible, mais réel.
  • Le choix de l’employeur : reverser ou non ses économies de charges (c’est l’hypothèse de ce calcul), verser le FMD, participer au loyer. Pour comparer avec un financement partagé, lisez notre article sur le modèle 70/30.

Et si vous comparez le vélo à la voiture, les économies de carburant et de stationnement changent encore la donne : nous les avons chiffrées dans combien coûte un vélo de fonction.

Cycliste casqué sur un Moustache Samedi 28 rouge équipé d’une sacoche, roulant sur une piste cyclable en lisière de forêt.
Le Samedi 28 sur piste cyclable. Photo : Moustache Bikes.

Questions fréquentes

Combien coûte un vélo de fonction en conversion de salaire ?

Pour un Moustache Samedi 28 ES à 2 699 €, le montant mensuel (location, assurance vol et casse, maintenance et assistance) est de 113,80 €. L’employeur reverse les charges patronales qu’il économise et la retenue se fait sur le brut : le salaire net ne baisse que d’environ 52 à 57 € selon le profil, et de 2 à 7 € si l’employeur verse le forfait mobilités durables.

La conversion de salaire coûte-t-elle quelque chose à l’employeur ?

Non, son coût peut être nul : le montant mensuel est financé par la part de salaire à laquelle le salarié renonce (78,48 € dans notre exemple) et par les cotisations patronales que l’employeur ne paie plus sur cette part (35,32 €). S’il verse en plus le forfait mobilités durables, ce choix devient son seul coût : jusqu’à 50 € par mois et par salarié (600 € par an), exonérés de cotisations.

Et la TVA, dans une conversion de salaire ?

Selon le rescrit fiscal du 30 avril 2025, la part de salaire à laquelle le salarié renonce est la contrepartie de la mise à disposition du vélo : l’entreprise collecte la TVA sur cette contrepartie et récupère celle facturée sur la location du vélo. Le détail figure dans notre article sur la TVA des vélos d’entreprise.

Que se passe-t-il au bout des 36 mois ?

Tut Tut vous fait une offre de rachat : dans notre exemple, environ 405 € pour garder votre Samedi 28 ES. Si vous quittez l’entreprise avant, vous pouvez racheter le vélo (loyers restants + option d’achat) ou le restituer, sans frais selon les conditions du contrat.

Puis-je choisir un autre vélo que le Samedi 28 ES ?

Bien sûr : vélos de ville, VTC, cargos, pliants… parmi notre sélection premium (Moustache, Riese & Müller, Focus…). Les speed bikes (45 km/h) ne sont pas éligibles pour l’instant.

Ces calculs sont des estimations indicatives, fondées sur les hypothèses du simulateur Tut Tut : location sur 36 mois avec option d’achat de 15 %, assurance, maintenance et assistance comprises, charges patronales de 45 % reversées au salarié, taux moyens de cotisations et taux de prélèvement à la source choisis pour l’exemple. Montants arrondis au centime à chaque étape. Ils ne constituent pas un conseil fiscal : vérifiez votre situation avec votre expert-comptable ou votre service paie.

Photo de couverture : Moustache Bikes.

P

Écrit par

Pauline Emmelin

Fondatrice de Tut Tut

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